Мин ҡулланырға мөмкин AC зарядка өсөн EV зарядка гибрид электр транспорты (HEV)?

Электр транспорты өсөн AC зарядкалары менән тәьмин итеүсе булараҡ (EVs), мин йыш ҡына клиенттарҙан гибрид электр транспорты (HEVs) менән зарядканың совместимость тураһында һорауҙар алам. Был дөрөҫ һорау, HEVs үҫешкән популярлығын һәм EV зарядка инфраструктураһының артыуын иҫәпкә алып. Был блогтағы яҙмала, мин техник аспекттарына ныҡлап инәсәкмен, тип ҡулланыу өсөн AC зарядка EV өсөн HEV зарядка, потенциаль өҫтөнлөктәр һәм сикләүҙәр тураһында фекер алышыу, һәм ҡайһы бер практик тәҡдимдәр бирә.

Нигеҙҙәрен аңлау: EVs, HEVs, һәм AC зарядка

Беҙ совместимость мәсьәләһен хәл итә ала, был мөһим аңларға, фундаменталь айырмалар араһында EVs һәм HEVs, шулай уҡ функцияһы AC зарядка.

Электр транспорты (ЭВ):Был автомобиль тик электр двигателе менән генә эшләй, был ҙур батареянан энергияһын тартып ала. Ғәҙәттә, EVs оҙайлы бөтә - электр диапазоны һәм даими зарядка талап итә, уларҙы һаҡлау өсөн батарея заряды.
Гибрид электр транспорты (HEVs):HEVs эске яныу двигателе (ICE) электр двигателе һәм бәләкәйерәк батарея менән берләштерә. HEV батареяһы, тәү сиратта, тиҙләтеү ваҡытында ICE-ға ярҙам итеү өсөн ҡулланыла, яйланыу, һәм түбән - тиҙлек водитель, һәм ул, ғәҙәттә, регенератив тормоз һәм ICE үҙе аша зарядлана.
AC зарядкалары өсөн EVs:Алмаштырыусы ток (AC) зарядкалар иң таралған типтағы зарядка өсөн ҡулланылған EVs. Улар электр селтәренән AC ҡөҙрәтен DC ҡөҙрәтенә үҙгәртә, автомобиль батареяһын зарядлау өсөн. AC зарядкаһы төрлө рейтингтарҙа килә, мәҫәлән, 7кВт, 11кВт, һәм 22кВт, улар зарядка тиҙлеген билдәләй.

HEVs менән EVs өсөн AC зарядтары совместимость

Ҡыҫҡа яуап: был бәйле. Әммә EVs һәм HEVs электр ҡөҙрәтен ҡулланһа ла, уларҙы зарядлау талаптары һәм батарея системаларында һиҙелерлек айырмалар бар, улар AC зарядкаһының уйнашлығына йоғонто яһай ала.

Аккумулятор ҡөҙрәте һәм көсөргәнеш:EVs, ғөмүмән, ҙурыраҡ батарея ҡорамалдары һәм юғары көсөргәнеш системалары менән сағыштырғанда HEVs. Мәҫәлән, типик EV батареяһы 40 - 100 кВт/сәғ ҡөҙрәтенә эйә була ала, ә HEV батареяһы 1 - 2 кВт/сәғ ни бары ҡәҙерле булыуы мөмкин. EV батареяһының көсөргәнеше 200 - 800 вольттан диапазоны мөмкин, ә HEV батареяһы, ғәҙәттә, түбән көсөргәнештә эшләй, 100 - 200 вольт тирәһе. Һөҙөмтәлә, AC зарядка өсөн тәғәйенләнгән EV өсөн яраҡлы булмауы мөмкин HEV айырмаһы арҡаһында көсөргәнеш һәм ҡөҙрәт талаптары.
Зарядка порты һәм протокол:EVs һәм HEVs шулай уҡ төрлө зарядка порттары һәм протоколдары булыуы мөмкин. Күпселек EVs стандартлаштырылған зарядка порттарын ҡуллана, мәҫәлән, 1-се тип (SAE J1772) йәки 2-се тип (IEC 62196) порттары, улар AC зарядкаларының киң диапазоны менән яраша. Әммә ҡайһы бер HEVs порттары буйынса зарядка йәки төрлө зарядка протоколдары ҡулланыу мөмкин, был EV AC зарядкаһы менән ярашлы булмауы мөмкин.
- Таҡта зарядкаһы:- EV-ла плата зарядкаһы юғары - ток зарядкаһы AC зарядкаһынан эш итеү өсөн тәғәйенләнгән. Ҡаршылыҡлы, өҫтөндә - таҡта зарядка HEV, ғәҙәттә, бәләкәйерәк һәм аҙ ҡөҙрәтле, сөнки HEV батареяһы йыш йәки юғары талап итмәй - тиҙлек зарядка. Ҡулланыу AC зарядка өсөн EV зарядка HEV мөмкин перегрузка өҫтөндә - таҡта зарядка HEV, потенциаль зыян килтерә.

Потенциаль өҫтөнлөктәр ҡулланыу AC зарядка өсөн HEV

Совместимость проблемаларына ҡарамаҫтан, ҡайһы бер потенциаль өҫтөнлөктәр бар, тип ҡулланыу өсөн AC зарядка өсөн HEV, бигерәк тә әгәр HEV штекер бар - гибрид (PHEV) варианты.

Киңәйтелгән электр диапазоны:PHEVs традицион HEVs менән сағыштырғанда ҙурыраҡ батареяға эйә һәм тышҡы энергия сығанағынан зарядкалана ала. Ҡулланыу AC зарядка тулыһынса зарядка PHEV батареяһы уның бөтә оҙайта ала - электр диапазоны, ICE таяныуҙы кәметергә һәм яғыулыҡ сығымдарын һаҡлау.
Уңайлыҡ:Өйҙә йәки йәмәғәт зарядка станцияларында AC зарядкаһына инеү PHEV хужалары өсөн өҫтәмә уңайлыҡтар бирә ала. Улар үҙҙәренең машиналарын төнө буйы йәки көндөҙ зарядлай ала, батареяның һәр ваҡыт өҫтәлгәнен тәьмин итә.

Сикләүҙәр һәм хәүефтәр

Әммә, шулай уҡ бер нисә сикләү һәм хәүеф менән бәйле ҡулланыу өсөн AC зарядка өсөн HEV.

Совместимость мәсьәләләре:Алда әйтелгәнсә, батарея ҡомары, көсөргәнеш, зарядка порты, һәм - таҡта зарядка айырмаһы совместимость мәсьәләләренә килтерергә мөмкин. Совместимость зарядка ҡулланыу һөҙөмтәһендә яй зарядка, перегрев, йәки хатта зыян транспорт сараһы’электр системаһы.
Хәүефһеҙлек борсолоуҙары:- ҺЭВ-тағы плата зарядкаһын артыҡ йөкләү хәүефһеҙлек хәүефен тыуҙыра ала, мәҫәлән, перегрев, ҡыҫҡа - заклейка, йәки янғын. Был мөһим, тип тәьмин итеү өсөн, зарядка дөрөҫ баһалана һәм транспорт сараһы менән совместимый тырышып, зарядка.
Гарантия бушлыҡ:Рөхсәтһеҙ зарядка ҡулланыу автомобиль гарантияһын юҡҡа сығарырға мөмкин. Күпселек транспорт саралары етештереүселәр махсус рәүештә үҙҙәренең транспорт саралары өсөн оптималь эшмәкәрлекте һәм хәүефһеҙлекте тәьмин итеү өсөн тәғәйенләнгән зарядка ҡулланырға кәңәш итә.

Практик тәҡдимдәр .

Әгәр һеҙ үҙегеҙҙең HEV өсөн AC зарядка ҡулланыуҙы ҡарай, бында ҡайһы бер практик тәҡдимдәр:

Автомобиль ҡулланмаһын тикшерергә:Беренсе аҙым булып тора, автомобиль ҡулланмаһы менән кәңәшләшергә йәки етештереүсе менән бәйләнешкә инеү өсөн, һеҙҙең HEV тышҡы AC зарядкаһы менән ярашлымы, тип билдәләне. Ҡулланма зарядка талаптары, тәҡдим ителгән зарядка һәм теләһә ниндәй һаҡланыу саралары тураһында мәғлүмәт бирәсәк, уларҙы ҡабул итергә кәрәк.
Уң зарядканы һайлағыҙ:Әгәр һеҙҙең HEV менән совместимый AC зарядка, һайлау зарядка, дөрөҫ баһаланған өсөн һеҙҙең транспорт сараһы’s батарея ҡомары һәм көсөргәнеш. Беҙҙең компания тәҡдим итә диапазоны AC зарядка өсөн EVs, шул иҫәптән22КВт AC Зарядка өйөмө, 1990 й.11кв Өйҙә EV зарядка, һәм7КВт AC зарядка станцияһы өсөн Хомус, был ҡайһы бер PHEVs өсөн яраҡлы булыуы мөмкин.
Зарядка күрһәтмәләрен үтәгеҙ:Һәр ваҡыт зарядка етештереүсе һәм автомобиль етештереүсе биргән зарядка күрһәтмәләрен үтәгеҙ. Был үҙ эсенә дөрөҫ тоташтырыу өсөн зарядка транспорт сараһы, зарядка процесын күҙәтеү, һәм зарядка өҙөү, ҡасан батарея тулыһынса зарядка.

Һығымта

Һүҙҙе йомғаҡлап, ҡайһы бер осраҡтарҙа гибрид электр транспортын зарядлау өсөн EV өсөн AC зарядкаһын ҡулланырға мөмкин булһа ла, бигерәк тә гибридтарҙа тығын өсөн, ҙур совместимость мәсьәләләре һәм хәүефтәре бар, уларҙы ҡарарға кәрәк. Һеҙҙең HEV зарядка менән зарядка менән зарядкаға тырышҡансы, автомобиль ҡулланмаһы менән кәңәшләшергә, дөрөҫ зарядканы һайларға һәм зарядка күрһәтмәләрен һаҡ ҡына үтәргә кәрәк.

Әгәр һеҙгә ниндәй ҙә булһа һорауҙар тураһында совместимость беҙҙең AC зарядка менән һеҙҙең HEV йәки әгәр һеҙ ҡыҙыҡһыныу һатып алыу өсөн AC зарядка һеҙҙең EV, рәхим итеп, беҙҙең менән бәйләнешкә инеү өсөн иркенләп күберәк мәғлүмәт. Беҙ һәр ваҡыт һеҙгә ярҙам итеү өсөн бәхетле һеҙҙең зарядка ихтыяждары һәм һеҙгә ярҙам итеү өсөн ҡарар ҡабул итеү.

Һылтанмалар

SAE Халыҡ-ара. (2017). SAE J1772TM Электр транспорт саралары үткәргес зарядлы куплер.
Халыҡ-ара электротехник комиссия. (2014). 62196 - 2:2014 Электр транспорт сараһы үткәргес зарядка системаһы - 2-се өлөш: үлсәмле совместимость һәм үҙгәреш талаптары өсөн AC һәм DC разъем.
Автомобиль етештереүселәрҙең рәсми сайттары һәм ҡулланмалары.