Električna vozila se odnose na vozila koja se napajaju ugrađenim napajanjem i pokreću motorima za pogon točkova, a ispunjavaju zahtjeve cestovnog saobraćaja i sigurnosnih propisa. Njegov princip rada je da se oslanja na bateriju da generiše struju, preko regulatora snage da dođe do motora, pokreće sistem za prenos snage, vozi automobil da vozi.
Nova energetska vozila se uglavnom oslanjaju na gomile za punjenje kao uređaje za snabdevanje energijom. Iz perspektive tipa punjenja, gomile za punjenje mogu se podijeliti na gomile za punjenje jednosmjernom strujom i gomile za punjenje naizmjeničnom strujom, a odgovarajući izlaz je DC i AC.
DC punjenje, također poznato kao brzo punjenje, je metoda punjenja koja čini da snaga baterije brzo raste u kratkom vremenskom periodu. Snaga DC punjača je uglavnom između 15KW-120KW, svakih 15KW je zupčanik, kada se DC punjač pokrene, ugrađeni modul za konverziju gomile za punjenje se direktno koristi za pretvaranje naizmjenične struje električnu mrežu u jednosmjernu struju i napunite bateriju kroz priključak za punjenje električnog vozila. Struja punjenja DC punjenja je velika, deset puta ili čak desetine puta od konvencionalne struje punjenja, brzina punjenja je vrlo brza, općenito se za 30 minuta može napuniti sa 80% snage za električno vozilo, nakon toga , od punjenja konstantnom strujom do punjenja konstantnim naponom, kako bi se baterija zaštitila, i napunila do punije.
Prednosti ove metode su što je snaga punjenja velika, brzina punjenja velika, a može se potpuno napuniti za oko 1 sat, što je pogodno za situacije kada je potrebno brzo dopuniti napajanje u kratkom vremenu. Ali nedostaci ove metode su također očigledniji, s jedne strane, jer je njena snaga prilično velika, direktno punjenje našeg vozila će uzrokovati značajan utjecaj na vodove u našim automobilima, a dugotrajna upotreba će oštetiti vodove u našim automobilima. automobili. S druge strane, pored visoke cijene, DC brzo punjenje također ima relativno visoke zahtjeve za baterije. Budući da provodljivi materijali koji se koriste unutar baterije ne mogu u potpunosti odvesti ovu struju velike snage, preostala struja će uzrokovati udar na unutrašnjost baterije, što je lako povećati temperaturu baterije u kratkom vremenskom periodu, i čine da litijum-joni unutar baterije ispadnu, čineći napon baterije nestabilnim, što će uzrokovati oštećenje baterije i smanjiti vijek trajanja baterije.
Punjenje naizmeničnom strujom, takozvano sporo punjenje, je metoda punjenja koja koristi gomile punjenja za pretvaranje naizmenične struje električne mreže u jednosmernu kroz priključak za punjenje i kroz ugrađeni punjač i punjenje baterije. Njegova snaga je manja, uglavnom ispod 7KW. Nedostatak punjenja naizmjeničnom strujom je taj što je punjenje dugo, a vrijeme punjenja različitih marki nije isto, i općenito je potrebno 6-8 sati da se potpuno napuni. Budući da AC punjenje koristi konstantno AC napajanje za punjenje, napon je stabilan i neće uzrokovati utjecaj na vodove naših vozila i akumulator vozila, a zahtjevi za strujom nisu tako visoki kao DC punjenja, a trošak je relativno jeftino, pa je u slučaju dovoljno vremena bolje izabrati konvencionalno AC sporo punjenje što je više moguće.